La Ferrari ha installato a Maranello un nuovo impianto da 1 MW di celle a combustibile a ossido solido (solid oxide fuel cell), realizzato dalla società americana Bloom Energy che fornirà il 5% dell’energia necessaria alle attività produttive dell’azienda.
Il fabbisogno di gas del sistema fuel cell è inferiore di circa il 20% rispetto a 1 MW prodotto dai sistemi di cogenerazione Chp (Combined heat and power), ottenendo un notevole risparmio energetico, oltreché ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti.
“Ferrari è più che mai focalizzata a diventare carbon neutral entro il 2030, attraverso l’adozione di tecnologie all’avanguardia e di un approccio scientifico che sono parte del nostro Dna” ha dichiarato l’Ad Ferrari, Benedetto Vigna “Siamo entusiasti di collaborare con Bloom Energy, visto il forte impegno comune per un processo di decarbonizzazione, e orgogliosi che il loro primo progetto in Europa sia stato realizzato con noi”.